Zakendoen in, China

Transport en logistiek

Informatie over zakendoen in China

Luchtvaart

In de periode tot 2015 wordt 170 miljard euro geïnvesteerd in de luchtvaartindustrie. Er worden 45 luchthavens gebouwd en 700 nieuwe vliegtuigen aan de Chinese vloot toegevoegd. Het aantal passagiersvliegvelden in China groeit naar meer dan 220. Economische belangen zijn ondergeschikt aan het publieke belang van infrastructuur.

Spoor en rail

In de periode tot 2020 zal naar verwachting circa 340 miljard euro worden besteed aan de ontwikkeling van de hogesnelheidslijnen (HSL). Het HSL-sporennetwerk in China groeit tot een lengte van 120.000 kilometer. Treinen rijden met snelheden van tussen de 280 en 350 km/u. De ontwikkeling van het sporennet richt zich vooral op het ontsluiten van de 2de- en 3de-lijns steden. Daarnaast wordt ook een fors aantal spoorlijnen aangelegd uitsluitend bedoeld voor vrachtvervoer. Dit komt vooral het vervoer van kolen ten goede.

Scheepsbouw en scheepswerven

China heeft de afgelopen jaren een snelle groei doorgemaakt in zijn maritieme industrie. Ondanks de gevolgen van de wereldwijde economische crisis in 2008 - afname van de scheepsvaart, containerverkeer en scheepsorders - heeft de Chinese scheepsbouw- en scheepvaartindustrie een gestage groei doorgemaakt. Sinds eind 2010 is China de grootste scheepsbouwer ter wereld.

Wegen, zee- en vrachtvervoer

Zowel personen- als vrachtvervoer gaan in China nog hoofdzakelijk via de weg. Voor Nederland is de export vanuit China van groot belang. Deze export groeit gestaag. Het meest recente Vijfjarenplan van de Chinese overheid kondigt echter aan de export te temperen ten gunste van binnenlandse consumptie. Export vanuit China is met name van belang voor de Nederlandse hoofdhavens, zoals Schiphol en de havens van Rotterdam en Amsterdam. Bekende Chinese logistieke bedrijven hebben kantoren geopend in Nederland en gebruiken de Nederlandse havens voor verdere distributie in Europa. Tegelijkertijd hebben Nederlandse logistieke bedrijven zich in Chinese havens gevestigd om de Chinese markt te bedienen. Vooral de logistieke activiteiten op en rond de Yangtze Rivier spelen een belangrijke rol voor het Nederlandse zakenleven.