High-tech systemen

High-tech systemen omvat het brede technologische speelveld van de mechatronica, microsystemen, embedded systemen, halfgeleiders, sensoren en nanotechnologie. Ontwikkelingen in de automobielindustrie vallen hier ook onder. In Nederland richt deze sector zich vooral op schonere, efficiëntere en intelligentere voertuigen. Materiaaltechnologie, ook onder high-tech systemen geschaard, richt zich op nieuwe materialen, materiaalcombinaties en het verbeteren van eigenschappen van bestaande materialen.

Ontwikkelingen

Veel Nederlandse multinationals zijn actief in deze sector, zoals Philips, ASML, NXP, Océ, Corus, TenCate, DAF en TomTom. Deze neemt maar liefst een derde van de Nederlandse private research & development (R&D) voor haar rekening en biedt werk aan 300.000 mensen. Er is een toenemende vraag naar grotere functionaliteit en intelligentie van producten. Tegelijkertijd streeft men naar steeds verdere miniaturisering van producten en componenten.

Materiaaltechnologie richt zich in Nederland met name op metalen, composieten, keramiek, silicium en beton. Ontwikkelingen in materiaaltechnologie raken veel sectoren, zoals de transportsector, de bouw en de energiesector. Innovaties vinden toepassingen in bijvoorbeeld zonnecellen, isolatiematerialen, lichte materialen voor transport en windturbines, sensoren, membranen en milieuvriendelijke coatings.

Naar boven

Mogelijkheden en kansen

De productie van high-tech systemen zal de komende jaren in toenemende mate naar China verschuiven. Daarmee zullen veel klanten van Nederlandse toeleveranciers hun aandacht op China richten om daar groei te realiseren. Door tijdig in beeld te komen bij de opkomende Chinese industrie, kan Nederland van deze groei profiteren.

Ook voor materiaaltechnologie geldt dat China een sterke productiebasis is. China is nu al de grootste markt voor windturbines en auto’s. Daarnaast zorgen kansen in de duurzame technologiesector ervoor dat China interesse toont in allerlei technologieën die kunnen worden toegepast in het duurzaam opwekken van energie of het efficiënter maken van bestaande processen. Nederland heeft op dit vlak een goede naam.

Naar boven

Stimuleringsprogramma's

• Het Point-One innovatieprogramma ambieert een wereldwijde leiderschapsrol, een sterk concurrerende Nederlandse industrie en samenwerking met toongevende Europese clusters. Dit gebeurt door onderzoek, ontwikkeling, valorisatie van kennis en innovatie in nano-elektronica, embedded systemen en mechatronica.
• Het High Tech Automotive Systems (HTAS) programma streeft ernaar Nederland Europees leider te maken op het gebied van innovatie en automotive-technologie. Dit gebeurt in het bijzonder door het stimuleren van het zogenaamde “Efficient Vehicle”en “Driving Guidance."
• Het M2i innovatieprogramma ontwikkelt hoogwaardige materialen met het oog op industriële toepassingen. M2i moet uitgroeien tot een internationaal centre of excellence dat bedrijven optimaal toegang geeft tot nieuwe materiaalkennis.

Naar boven

Bron: Vereniging FME-CWM